JOSEPH POLISZUK
EL UNIVERSAL
La línea 3 del Metro de Caracas amanecerá con
asientos azules la próxima semana. Aunque no precisa el
día exacto, el presidente de la compañía, Gustavo
González López, explica que se trata de 36 butacas
que reservarán en cada uno de los trenes para los ancianos,
las embarazadas o personas con discapacidad.
La idea inicial era destinar uno de los vagones de cada tren
a quienes necesiten sentarse, pero el llamado Vagón de
la Dignidad mutó en un programa piloto que, con el color
azul, distinguirá los 36 asientos que están repartidos
a ambos extremos de cada tren, lo que es igual a la cuarta
parte del primer y último vagón.
Las proyecciones de la Compañía Anónima
Metro de Caracas indican que 500.000 personas se sumarán
en dos años a los casi 1,5 millones que ya viajan a
diario en el sistema. Esa cifra y la acumulación de
pasajeros en el medio de los andenes motivaron a las autoridades
a diseñar programas que permitan lo que González
define como "humanizar ese gusano de hierro", que transporta
a la mayoría de los habitantes de la capital.
El 1 de este mes comenzó un programa piloto en uno
de los dos andenes de la estación de Plaza Venezuela,
que delimita áreas de entrada y salida de pasajeros.
Una semana después, González saca un balance
positivo del programa, por lo que anuncia que reeditarán
la experiencia en otras de las estaciones donde circulan
miles de usuarios.
Aunque no están definidos todos los sitios donde
reeditarán el nuevo rayado, por lo pronto está
claro que la próxima semana extenderán la
experiencia al andén de Plaza Venezuela que no
tiene una zona demarcada para que los usuarios esperen
en cola a cada tren.
Como el regreso a clases incorporará una oleada
de pasajeros que están de vacaciones, en el Metro
ensayan otras actividades que esperan disminuir los
tiempos de espera de los trenes y del transbordo que
hay entre las estaciones Capuchinos y El Silencio.
González añade que los técnicos
de la empresa estudian sumar otro acceso al que
ya comunica a la transferencia de la línea
3 con la estación de Plaza Venezuela, para
que los usuarios no se concentren en el centro de
los andenes.
